成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響，積極搶抓機(jī)遇下好先手棋，為融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈開好局、起好步，就成為當(dāng)前全市最重要的課題。
       市委七屆十二次全會(huì)提出，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。
       藍(lán)圖已繪、目標(biāo)已定、路徑已明，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。

    看現(xiàn)狀五位一體建成綜合立體交通體系

       “不得不說，現(xiàn)在的廣元真是翻天覆地的變化，尤其交通太發(fā)達(dá)了！”端午小長假第二日，來廣游客梁玉蓉在朋友圈這樣寫道，“二十多年前來到劍門關(guān)，讓我體會(huì)到‘蜀道難’，如今再回到這里，便捷的交通讓我大吃一驚?！?

▲國道212線南山隧道預(yù)計(jì)2021年下半年竣工，通車后，不僅能大力改善市城區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀，還將有效分流雪峰、萬緣至南河、下西片區(qū)貨運(yùn)物流。

       回首過往，建市以來，高速從無到有，路網(wǎng)不斷完善，航空日行千里，水運(yùn)高位起步，鐵路邁入“高鐵時(shí)代”······在這片孕育著無限生機(jī)與希望的紅色熱土上，交通建設(shè)的闊步前行，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支持和保障。

       據(jù)了解，2020年全市計(jì)劃實(shí)施交通建設(shè)項(xiàng)目36個(gè)，完成投資129.31億元。其中，公路項(xiàng)目30個(gè)、水路項(xiàng)目1個(gè)，鐵路項(xiàng)目2個(gè)，航空項(xiàng)目3個(gè)。

       交通是主動(dòng)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的先行領(lǐng)域，是暢通經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)的“動(dòng)脈血管”，是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，提升開放合作水平的現(xiàn)實(shí)需要。

▲廣平高速預(yù)計(jì)2022年9月通車，項(xiàng)目建成后，國家高速公路網(wǎng)北京至昆明、蘭州至?？?、綿陽至九寨溝和廣元至恩施等高速公路將連為一體。圖為已經(jīng)貫通的廣平高速里坪溝大橋。

       看地理區(qū)位，廣元是成都、西安、重慶、蘭州四大都市交通干線的交匯點(diǎn)，是西南連接西北、中原地區(qū)、京津冀、中俄蒙的重要樞紐和戰(zhàn)略要地，是北京經(jīng)昆明至東南亞國際大通道、渝新歐、蓉歐國際大通道的交匯點(diǎn)，是長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互動(dòng)合作的重要節(jié)點(diǎn)，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與“關(guān)天”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)互動(dòng)合作的重要樞紐性節(jié)點(diǎn)。這些獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，為廣元搶抓機(jī)遇主動(dòng)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供強(qiáng)大動(dòng)力。