見戰(zhàn)略機遇，作為省委確定的川陜甘結(jié)合部區(qū)域中心城市和四川北向東出橋頭堡，廣元顯然是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈不可或缺的組成部分。

       睹運輸結(jié)構(gòu)，我市已成為全省公路、鐵路、水路、航空、管道五種交通運輸方式齊備的市州之一，全省僅6個市州具備水路運輸方式。

       從昔日的“蜀道難”到如今的通江達海，日益完善的綜合立體交通運輸體系，為加快建設成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐打下堅實基礎。

       談發(fā)展　內(nèi)聯(lián)外暢構(gòu)建門戶型綜合交通樞紐

▲目前嘉陵江航運已實現(xiàn)常態(tài)化運輸，千噸級船舶可從四川廣元經(jīng)重慶直達上海。圖為廣元港一景。

       事實上，在交通基礎設施互聯(lián)互通上，廣元已經(jīng)打下了好的“基石”。

       向東、向西、向北、向南，綿廣、廣巴、廣陜、廣甘、廣南和廣南廣巴連接線六條高速貫穿廣元境內(nèi)，廣陜廣巴連接線的順利通車，形成了我市7條82公里的繞城高速圈。

       接下來，抓住“擴容、加密”這一重點，全市將加快建設廣元至平武、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中高速公路，開工建設京昆高速公路漢中至廣元段(四川境)、廣元至綿陽段擴容項目，推進南江經(jīng)蒼溪至鹽亭高速公路,青川至劍閣至閬中高速公路前期工作，規(guī)劃研究廣元經(jīng)達州至重慶高速擴容。推進國省干線公路升級改造，加快完成國道108線、212線、542線和省道411線等公路改造任務。

       除了公路網(wǎng)的不斷完善，鐵路發(fā)展也取得新的突破，寶成鐵路、蘭渝鐵路、西成客專和廣巴達鐵路以廣元為中心呈8條射線分散開來，縣縣通鐵路，各個有站點，渝新歐、蓉歐兩條中歐班列經(jīng)過廣元，廣元動車運用所、高鐵快運物流基地加快建設，廣元是全省僅次于成都的第二大鐵路運輸樞紐。

       立足鐵路優(yōu)勢，我市正積極爭取既有蘭渝鐵路客運提速，加快推進廣巴達萬鐵路（廣元段）擴能改造項目前期工作?！澳壳?，廣巴鐵路擴能項目已于近日取得實質(zhì)性進展，現(xiàn)已啟動前期工作。”市重點辦相關(guān)負責人告訴記者。