“一帶一路”提出5周年:四個(gè)故事讓你懂得“中國(guó)名片”含義
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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作者:品牌廣元
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發(fā)布時(shí)間: 2387天前
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“在這里,雨季施工是項(xiàng)目面臨的首個(gè)難題?!毙熘萁榻B,雨季的老撾,大雨滂沱、無(wú)休無(wú)止,橋梁樁基施工過(guò)程中,由于水位線較高和地層大部分為砂夾卵石層的原因,基坑剛挖成型又被淹沒(méi)坍塌,橋梁鉆孔樁難以成孔,嚴(yán)重影響橋梁后續(xù)施工。 面對(duì)難題,徐州帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)研究,在雨季完成了一個(gè)又一個(gè)在老撾人民眼中的“不可能”:創(chuàng)下中老鐵路全線第一個(gè)橋梁樁基成樁、第一個(gè)橋梁墩臺(tái)成型、12天建成鋼筋廠、20天建成中老鐵路展示館和安全體驗(yàn)館、1個(gè)月打造出楠科內(nèi)河特大橋和萬(wàn)象北站兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化施工示范段共計(jì)2.7公里。如今,楠科內(nèi)河特大橋已成為了中老鐵路上的一道絢爛長(zhǎng)虹,多次接待中老各部門(mén)代表團(tuán),乃至泰國(guó)鐵路總公司、大湄公河區(qū)域鐵路聯(lián)盟等參觀。 年過(guò)半百學(xué)英語(yǔ)
每天清晨項(xiàng)目部傳來(lái)的聲音,激勵(lì)著大家跟上語(yǔ)言學(xué)習(xí)潮流 從贊比亞首都盧薩卡驅(qū)車(chē)沿東南方向行駛約19公里,在一個(gè)小山谷里,可以看到一個(gè)寫(xiě)著“中國(guó)建材贊比亞工業(yè)園”的標(biāo)志牌和高聳的預(yù)熱器,那里就是由中國(guó)建材集團(tuán)旗下中材水泥有限責(zé)任公司投資5億美元建設(shè)的包括水泥生產(chǎn)線、建材產(chǎn)品貿(mào)易的工業(yè)園。
譜寫(xiě)中贊友誼之歌的中國(guó)建材贊比亞工業(yè)園 對(duì)負(fù)責(zé)工業(yè)園機(jī)電、工藝、安全環(huán)保等方面工作的李建江來(lái)說(shuō),推進(jìn)工業(yè)園建設(shè)的過(guò)程中,做好與當(dāng)?shù)厝说臏贤ń涣魇且豁?xiàng)重要工作。在非洲,供電常常困擾著人們。2017年1月初到贊比亞的李建江就遇到了這一問(wèn)題:贊比亞國(guó)家電力公司與工業(yè)園的總降壓變電站相距十幾公里,沒(méi)有現(xiàn)成的輸變線路。 經(jīng)過(guò)與電力公司多次商談交涉后,線路建設(shè)的資金問(wèn)題談妥了,但后面兩條高壓輸電線路的征地談判、土建施工等問(wèn)題仍需要李建江及其團(tuán)隊(duì)來(lái)完成。 132千伏線路總共需要建設(shè)45座塔架,根據(jù)線路走向,要修建的塔基有的在荒無(wú)人煙的山頭,有的在農(nóng)場(chǎng)里。為了能讓農(nóng)場(chǎng)主同意在他們的私人土地上豎立塔架,李建江一趟一趟登門(mén)拜訪,門(mén)不開(kāi)就等,對(duì)方臉色不好就始終微笑,賠償數(shù)額也是一次次的談。功夫不負(fù)有心人,塔基征地的問(wèn)題終于得以解決。當(dāng)?shù)卣賳T得知后頗為驚訝,因?yàn)樵谒麄兛磥?lái),不花上一年的時(shí)間,這些農(nóng)場(chǎng)主是無(wú)法“擺平”的。2018年4月9日,33千伏備用電源正式供電,為園區(qū)設(shè)備單機(jī)試車(chē)提供了保障。 贊比亞的官方語(yǔ)言是英語(yǔ),為了解決與贊籍員工的語(yǔ)言交流問(wèn)題,50多歲的李建江再次拿起書(shū)本,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)英語(yǔ)。每天清晨天剛微亮,項(xiàng)目部的草地上都會(huì)傳來(lái)一個(gè)大粗嗓門(mén)讀英語(yǔ)的聲音,那是李建江按照自己總結(jié)的方法在練習(xí)英語(yǔ)。目前,他已經(jīng)能使用英語(yǔ)和贊籍員工進(jìn)行順暢溝通?!袄侠顚W(xué)英語(yǔ)”成為園區(qū)內(nèi)激勵(lì)大家跟上語(yǔ)言學(xué)習(xí)潮流的生動(dòng)案例。