6月3日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，結(jié)合城市空間布局，我市啟動(dòng)編制市城區(qū)公交發(fā)展規(guī)劃，市公共交通有限公司發(fā)布《關(guān)于廣元市城區(qū)公交線路優(yōu)化調(diào)整的公告》，進(jìn)一步保障主城區(qū)公交覆蓋率，有效降低主干道的公交線路重疊運(yùn)行交通壓力，對18條城區(qū)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

根據(jù)《公告》，從2024年6月9日起，1路、2路、3路、5路、6路、7路、10路、13路、14路等18條線路將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。其中，1路與1A路優(yōu)化合并，使用編號(hào)1路，起訖站為“廣元火車站—回龍河管委會(huì)（檢測站）”，設(shè)楊家?guī)r、中孚生活區(qū)、109三條支線；2路將往返繞行碧桂園；3路將取消繞行煙波街、北街、新華街沿途站點(diǎn)；6路將從上西經(jīng)云盤梁、廣元中學(xué)、老鷹嘴大橋、南河、老城返回至鳳凰駕校，調(diào)整后起訖站為“鳳凰駕?！P凰駕?！保?5路將轉(zhuǎn)盤路至市駕校方向調(diào)整為經(jīng)蜀門南路、南環(huán)路、老鷹嘴大橋至市駕校、萬緣方向，調(diào)整后起訖站為“皇澤寺社區(qū)—萬緣醫(yī)院”，并從皇澤寺社區(qū)設(shè)置支線定時(shí)發(fā)往楊家浩六隊(duì)。

線路運(yùn)營時(shí)間上也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，7路、8路、11路、13路、14路、19路、20路、29路運(yùn)行時(shí)間為6:30—19:00。1路、3路、4路、6路、10路、15路、17路、21路、27路、30路運(yùn)行時(shí)間為6:30—20:30。2路、9路運(yùn)行時(shí)間為6:30—21:30（2路廣元火車站往悅凱駕校方向末班發(fā)車時(shí)間為22:20）。各支線運(yùn)行時(shí)間以站牌信息為準(zhǔn)。

與此同時(shí)，市交通運(yùn)輸部門聚焦工作重點(diǎn)，推動(dòng)打造全域公交、智慧公交、旅游公交，建立以常規(guī)公交為主體，定制、通勤、動(dòng)態(tài)公交、微循環(huán)公交為補(bǔ)充的多樣化公交出行體系，切實(shí)提高城市公交分擔(dān)率和吸引力。

廣元日報(bào)全媒體記者 蘭宜謙