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        廣元：把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍l(fā)展勢能”
        

	
	
        
		
        
	來源:廣元新聞網(wǎng)
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	作者:品牌廣元
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	發(fā)布時間: 792天前
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        把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍l(fā)展勢能”
        ——我市樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展方興未艾
        廣元日報全媒體記者 歐陽亞麗
        8月24日，中歐班列成渝號（廣元）首發(fā)班列順利發(fā)車開往俄羅斯圣彼得堡；
        橫貫青川縣東西全境、穿越腹心地帶的廣平高速青川段，于9月 23日順利實現(xiàn)提前通車；
        廣元機(jī)場已開通直飛北京、上海、廣州等15條航線；
        ......
        近年來，我市始終將發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)作為推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，聚力打造開放層次更高、輻射作用更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)活力更充沛的內(nèi)陸開放新高地，努力實現(xiàn)從交通樞紐向物流樞紐、產(chǎn)業(yè)樞紐轉(zhuǎn)變，全力把區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢。
        加快推進(jìn)交通項目建設(shè)
        10月31日，陽光怡人，G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容工程嘉陵江特大橋建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)械繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)，240余名工人有序作業(yè)。 記者了解到，嘉陵江特大橋位于昭化區(qū)紅巖鎮(zhèn)上游約4公里處，全長 1552米，其2號、3號主墩位于嘉陵江中，于去年12月10日開工建設(shè)，是G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容工程的重點(diǎn)控制性工程，是全線長度最長的橋梁，且建設(shè)難度大。
        10 個多月的時間里，建設(shè)單位克服了諸多難題，推進(jìn)項目加快建設(shè)。
        “目前，項目建設(shè)進(jìn)展順利，所有水中墩已全部出水面，其余墩正在進(jìn)行樁基、墩身、蓋梁等施工?！痹摴こ蘈J3標(biāo)段項目總工程師李衛(wèi)軍告訴記者。
        交通重點(diǎn)項目多，位于廣元經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的擺宴壩嘉陵江大橋是我市今年的重點(diǎn)建設(shè)項目之一。
        日前，記者走進(jìn)擺宴壩嘉陵江大橋，項目指揮部謝璐介紹：“我們正在進(jìn)行主梁懸臂16#節(jié)段和主梁邊跨配重段（18#-20#）鋼筋綁扎及模板安裝施工。” 截至目前，該橋路基工程累計完成100%；路面工程累計完成50%;橋梁引橋工程累計完成100%，主墩塔柱完成 100%，主梁累計完成 65%；橋面鋪裝累計完成88%。
        2022年，我市20 余個交通運(yùn)輸重點(diǎn)項目加快建設(shè)，這些項目的推進(jìn)，將為建設(shè)全國性綜合交通樞紐提供有力保障，為全市打造重要門戶樞紐提供新的引擎。
        建設(shè)國家物流樞紐承載城市
        8月24日上午9時許，中歐班列成渝號（廣元）首發(fā)班列從廣元南站出發(fā)，奔向俄羅斯圣彼得堡。
        這標(biāo)志著我市全面打通連接歐亞的陸路物流大通道，在積極參與“一帶一路”、主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上邁出了堅實一步。 下一步，我市將以開行中歐班列成渝號（廣元）為契機(jī)，不斷增強(qiáng)輻射帶動和產(chǎn)業(yè)聚集能力，在建設(shè)國際貿(mào)易鏈供應(yīng)鏈服務(wù)平臺、“一帶一路”進(jìn)出口加工基地和推動對外開放上邁向更高水平，為爭創(chuàng)國家物流樞紐承載城市提供有力支撐。
        10月31日，廣元·川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地項目（一期）建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙，工人正在進(jìn)行綜合樓、吊腳樓、涵洞等工程施工。
        據(jù)了解，廣元·川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地（一期）主要依托廣元動車運(yùn)用所及動貨線，創(chuàng)新打造以高鐵快運(yùn)為核心的綜合物流樞紐。項目建成后，將有力促進(jìn)川陜甘和京津冀、長三角、珠三角等地區(qū)中心城市貨物產(chǎn)品實現(xiàn)快速“雙向流動”。
        與此同時，位于市中心城區(qū)北部的廣元傳化公路港物流樞紐項目也正加緊建設(shè)。
        市第八次黨代會提出建設(shè)國家物流樞紐承載城市，聚力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)。中歐班列的開行和各物流項目的建設(shè)，將為我市發(fā)展現(xiàn)代物流，聚力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)有力的支撐。
        高質(zhì)量打造全國性綜合交通樞紐
        “現(xiàn)在到成都，西成高鐵一個多小時即達(dá)，班次也多，確實很方便！”在成都上班的王先生感嘆交通發(fā)展帶來的改變。
        廣元地處成都、重慶、西安、蘭州四大城市的幾何中心，2021年被國家明確為80個全國性綜合交通樞紐城市之一。多年發(fā)展，廣元已成為全省鐵路、公路、水路、航空、管道5種交通運(yùn)輸方式齊備的市州之一，基本建成連接西南西北、通江達(dá)海的區(qū)域性綜合交通樞紐。
        具體來看，全市公路總里程達(dá)2.3萬余公里，實現(xiàn)縣縣（區(qū)）通高速公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車；全市鐵路總里程達(dá)520公里，實現(xiàn)市內(nèi)縣縣（區(qū)）通鐵路，是四川第二大鐵路樞紐，廣元站可直達(dá)28個省會城市；“千里嘉陵第一港”廣元港開通至重慶果園港集裝箱班輪，全市通航總里程568公里，嘉陵江全境通航調(diào)度機(jī)制全面建立；廣元機(jī)場已開通直飛北京、上海、廣州等 15條航線，規(guī)劃2025年開通航線達(dá)20條；建成油氣輸送管道1536公里，初步形成西部重要的天然氣輸配調(diào)度中心。
        如今，全市交通建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，基本實現(xiàn)2小時到達(dá)毗鄰地市，4小時到達(dá)周邊中心大城市，8小時基本到達(dá)全國主要中心城市的目標(biāo)。
        展望未來，砥礪奮進(jìn)。到2025年，我市將基本建成“通江達(dá)海、連通南北、控帶西部、融入亞歐”的全國性綜合交通樞紐，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

                      
        
		
        

	
        
  		
	
        



        


        
		
    



        





            
        
     
        	


        





 

	  
	


 
  

	
					
			
	
 
	



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