8月12日清晨5點15分，一輛高鐵快運“確認車”從廣元動車運用所高鐵快運物流基地駛出，滿載本地出產(chǎn)的干貨山珍、時令蔬果等。1個多小時后，這些貨物就能到達成都東站，隨后出現(xiàn)在成都人的餐桌上。高鐵快運是廣元利用高鐵“確認車”的“流量”，推進通道優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的一次全新探索。

今年6月，中共廣元市委八屆九次全會召開，提出要通過打造“一帶一路”國際班列組貨基地、全國高鐵快運創(chuàng)新發(fā)展示范基地、嘉陵江上游鐵公水多式聯(lián)運中心、西部大宗物資物流貿(mào)易中心，加快建設全國性綜合交通樞紐和成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。

廣元提出，到2035年，形成以物流產(chǎn)業(yè)為紐帶的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)建設取得顯著成效。

廣元傳化公路港尚在建設中，目前已有多家企業(yè)入駐。圖為已入駐企業(yè)工作人員正在搬運貨物。高志農(nóng) 攝

放大物流樞紐能級

近日，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目“第一高墩”——聞溪河特大橋雙幅順利合龍。這為廣綿擴容項目實現(xiàn)全線建成通車奠定了堅實基礎。屆時，不僅可以極大緩解G5京昆高速廣元段交通壓力，還將助推廣元加快建設全國性綜合交通樞紐。

讓“流量”更暢通，廣元正積極放大物流樞紐能級。

水路方面，嘉陵江廣元段的航標、岸標等夜航設施已經(jīng)建成，年底前將正式投用。廣元市交通運輸局局長韓順東介紹，到時候廣元至重慶船舶單程航行時間將縮短至3到4天。鐵路方面，廣元至巴中鐵路擴能改造、?廣元動車運用所、?廣元·川陜甘高鐵快運物流基地等“1+8+3”鐵路樞紐總圖規(guī)劃項目正在加快建設。公路方面，廣元繞城高速等“二縱二橫二環(huán)七射線”高速公路網(wǎng)絡正在加快推進。

截至目前，廣元已建成廣元交通物流港上西園區(qū)、廣運現(xiàn)代物流園等公路物流樞紐，正加快建設廣元傳化公路港；建成投運廣元港張家壩、紅巖兩個作業(yè)區(qū)，廣元港成為西北內(nèi)陸聯(lián)系長江黃金航道最近的內(nèi)河港口。同時，京昆高速公路廣元段擴容項目、S411線旺蒼段等一批交通樞紐重大項目加速推進……

“依托中歐班列、中老鐵路國際班列、嘉陵江航運等，廣元還著力建設東南西北向的4條國內(nèi)物流通道和2條國際物流通道?！表n順東表示，未來廣元將構(gòu)建起融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，銜接長三角、粵港澳大灣區(qū)等國內(nèi)城市群并聯(lián)通亞歐和東南亞的國際通道。

廣元是“北煤南運”的重要節(jié)點。圖為北方的煤通過鐵路、公路等運輸方式在廣元港轉(zhuǎn)由水路運輸。廣元市交通運輸局供圖

鎖定物流發(fā)展重點

“全國煤炭交易中心西部（廣元）交易專區(qū)正在建設，預計2個月內(nèi)上線投用?！?月12日，廣元國際鐵路港黨工委書記羅捷介紹，該專區(qū)是全國煤炭交易中心在西部地區(qū)設立的首個交易專區(qū)，預計今年吸納上線企業(yè)20家以上，交易量達到100萬噸；到2028年，基本實現(xiàn)川渝地區(qū)煤炭及煤化工生產(chǎn)銷售貿(mào)易企業(yè)全部上線交易。

辦大會、重招商、建項目，去年以來，廣元先后舉辦2023中國（廣元）物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，招引到廣匯物流四川廣元煤炭儲備基地、中糧油脂（西部）物流基地、北大荒西南糧食貿(mào)易中心等行業(yè)龍頭企業(yè)功能性支撐平臺授牌落地廣元。

全力打造成渝地區(qū)重要的綜合能源生產(chǎn)儲備基地等契機，廣元將物流發(fā)展重點鎖定在了大宗商品上?！皬V元是‘中國綠色鋁都’，是‘北煤南運’的重要節(jié)點，綠色家居產(chǎn)業(yè)也是工業(yè)主導優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，發(fā)展大宗商品物流很有優(yōu)勢?！睆V元市交通運輸局局長韓順東說。

截至目前，廣匯物流四川廣元煤炭儲備基地項目、中煤廣元煤電一體化項目已開工建設，新疆能源西南煤炭調(diào)撥儲運中心項目成功簽約，中國西部（廣元）鋁錠貿(mào)易中心正式掛牌運營，川北糧食現(xiàn)代物流園區(qū)等一批重點項目加快推進……在廣元，“園區(qū)+節(jié)點+通道”區(qū)域糧食物流網(wǎng)絡逐步構(gòu)建，成渝地區(qū)能源糧食安全保障基地初顯雛形。

推動物流產(chǎn)業(yè)增值

“通過這個平臺，客戶就能一鍵下單，完成貨物運輸。”8月12日，在廣元國際鐵路港建設發(fā)展有限公司里，公司運營部副總經(jīng)理葉春梅向記者介紹了“川陜甘多式聯(lián)運智慧服務平臺”。

這是一個集物流產(chǎn)業(yè)貿(mào)易、公鐵水空數(shù)據(jù)共享交換、智能數(shù)據(jù)分析為核心的多式聯(lián)運智慧服務平臺，覆蓋輻射川陜甘地區(qū)物流行業(yè)。今年4月底正式上線運行以來，平臺累計入駐企業(yè)59家，完成物流貿(mào)易訂單1800余單，交易金額超2500萬元。

“流量”帶來了真金白銀，廣元傳化公路港物流有限公司副總經(jīng)理鄭培豪說，9月份廣元傳化公路港才將正式建成，現(xiàn)在已經(jīng)有5家企業(yè)入駐，“5月入駐的某奶制品代理企業(yè)，每年就有約1.5萬噸的貨物流量?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，廣元全市多式聯(lián)運企業(yè)完成營收7757.75萬元，同比增長約24.83%，各類物流注冊企業(yè)635家，廣運現(xiàn)代物流成功躋身全省物流企業(yè)50強行列。

“還要吸引更多物流相關企業(yè)入駐廣元。”韓順東表示，廣元市將全力建設全國區(qū)域性物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，充分利用物流樞紐集聚形成的物流要素流量，吸引制造、商貿(mào)等各類產(chǎn)業(yè)要素資源聚集。

記者 張敏