前幾天，家住劍閣下寺鎮(zhèn)的張譯到廣元辦事，從沙溪壩步行街附近出發(fā)，自東向西一路暢通無阻，20來分鐘便抵達了市城區(qū)，而且沒有過路費。“如今到廣元這么方便，這在過去真是想都不敢想?！睆堊g說。

    劍閣，已經(jīng)開啟與廣元主城區(qū)的“同城時代”，融入廣元“半小時交通圈”。沿線居民看病、上學、打工等有了更多選擇。

    城市的發(fā)展，就是道路的發(fā)展。路網(wǎng)交通的發(fā)達便捷程度直接決定著城市的發(fā)展速度。西成高鐵、蘭渝鐵路相繼開通，標志廣元進入“高鐵時代”，廣巴、廣陜、廣南、廣甘等高速大動脈，在廣元交會而過?！扒Ю锛瘟甑谝桓邸睆V元港開航，全市首條一級公路建成通車……

    蜀道天險已成歷史，如今，實現(xiàn)一小時到縣區(qū)、兩小時到達毗鄰地市、四小時到達相鄰四大中心城市的區(qū)域交通中心。形成鐵路、高速公路、干線公路、水運、航空五位一體的立體綜合交通體系。廣元——一場新的征程已經(jīng)開啟，一幅新的畫卷漸次展開，一輪經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)役號角已經(jīng)吹響。

    這是一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展大道

    108線瓷窯鋪至沙溪壩改建工程途經(jīng)袁家壩工業(yè)園區(qū)、紡織工業(yè)園區(qū)、劍門工業(yè)園區(qū)等工業(yè)園區(qū)，為沿線經(jīng)濟發(fā)展注入了活力。

    9月26日上午，記者來到劍門工業(yè)園區(qū)，在這里廣下快通穿區(qū)而過。統(tǒng)一鋪設(shè)的瀝青路面干凈、整潔，路面上整齊的交通標線清晰分明，園區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)園的多家企業(yè)就分布在干道兩側(cè)……廣下快速通道是108線瓷窯鋪至沙溪壩改建公路的一段，如今便利的交通對園區(qū)的發(fā)展起到了重大作用。

    “從道路時長、沿途費用等方面都給我們的企業(yè)帶來了巨大改變?！眲﹂w經(jīng)開區(qū)管理委員會主任吳佶告訴記者，該園區(qū)自2010年建成以來，共有45家企業(yè)入駐，過去這些企業(yè)運輸產(chǎn)品只能選擇走京昆高速或者老路（108國道）?！袄下凡粌H耗時長而且道路狹窄、沿途居民密布，非常不安全。”吳佶說。

    “選擇新修的108線瓷窯鋪至沙溪壩改建公路，不僅縮短了老路一半時長，還省去了高速過路費，降低了企業(yè)的物流成本?！眳琴ミ呎f邊給記者算賬，“如走高速，一輛貨車單邊收費就是20元，即使一周運輸一次，一年就要交近兩千的過路費，對于我們需要大批量運輸?shù)钠髽I(yè)也是很大一筆?！?