高風(fēng)險地區(qū)的車進(jìn)不來，本地車不愿意去，運(yùn)費也隨之水漲船高。秦遠(yuǎn)意告訴記者，從蘭陵到上海的運(yùn)費，原來只需要3000元左右，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了1.5萬元左右，去往其他地區(qū)的運(yùn)費也漲得厲害。

“產(chǎn)地常常出現(xiàn)‘車不能進(jìn)，菜不能出’的現(xiàn)象，好不容易弄一車菜上路，不小心在途中又帶上‘星’號?！必涇囁緳C(jī)張志梁過去主要跑南菜北運(yùn)的線，把海南、云南的蔬菜水果運(yùn)到北京，今年春節(jié)后，他開始拉普貨，放棄了過去的生鮮運(yùn)輸。

新情況也在不斷出現(xiàn)。去年11月下旬以來，南方兩省對部分云南省蔬菜運(yùn)輸車輛不再減免“綠色通道”高速公路通行費，云南省大量通過大型車輛運(yùn)輸?shù)氖卟诉\(yùn)輸成本較以往增加30％以上，大量蔬菜只能低價在云南省內(nèi)銷售。

“減免政策出現(xiàn)了調(diào)整，相關(guān)部門協(xié)調(diào)后至今沒有解決?！毕嚓P(guān)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“綠色通道”政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的新變化，加大了菜農(nóng)及蔬菜運(yùn)輸企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，對保障蔬菜市場暢通、菜價穩(wěn)定、菜農(nóng)增收等都帶來不利影響。

城市供應(yīng)：總體充足，運(yùn)費帶動蔬菜價格短期上漲

4月12日，新發(fā)地市場車來車往。這個位于北京西南四環(huán)外的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，承擔(dān)著全市80％左右的蔬菜供給任務(wù)，是名副其實的首都“菜籃子”。

“最近蔬菜價格短期上漲，跟運(yùn)輸價格上漲有直接關(guān)系?！毙掳l(fā)地市場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，出于防控需要，有關(guān)方面加大了對貨車進(jìn)京的管控；國內(nèi)各地疫情局部反彈，導(dǎo)致大量車輛暫停運(yùn)輸業(yè)務(wù)，車輛減少、運(yùn)力不足，加之油價上調(diào)，導(dǎo)致運(yùn)費猛漲。

據(jù)悉，4月8-11日，新發(fā)地市場蔬菜日上市量穩(wěn)定在2萬噸左右，接近正常供應(yīng)水平。新發(fā)地市場統(tǒng)計部負(fù)責(zé)人劉通表示，隨著運(yùn)輸通道的暢通，南方省份蔬菜將大量進(jìn)京。4月12日新發(fā)地市場蔬菜加權(quán)平均價為4.04元/公斤，較上周4.44元/公斤下降了近10％，蔬菜整體價格呈穩(wěn)中有降趨勢。

新發(fā)地之外，二級批發(fā)市場情況如何？在北京東五環(huán)外一家蔬菜批發(fā)市場內(nèi)，記者采訪發(fā)現(xiàn)蔬菜總體品類選擇空間還是比較大的，但價格出現(xiàn)普遍上漲。

調(diào)運(yùn)難度的增加還是給蔬菜批發(fā)價格帶來影響?！叭~菜類會貴一些，本地菜會便宜一些，價格基本都在正常波動空間。”多位菜農(nóng)表示，疫情主要對蔬菜供應(yīng)和價格產(chǎn)生較大影響，雞蛋、豬肉等品類價格基本穩(wěn)定，總體供應(yīng)情況充足。

“多地散發(fā)的疫情對區(qū)域流通造成了影響，從全國重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場蔬菜上市量來看，1-2月份上市量偏低，3月份同比增加了3％以上。調(diào)度顯示，山東和河北的在田面積同比穩(wěn)中有增，南方露地蔬菜即將進(jìn)入生產(chǎn)旺季，大中城市周邊速生葉菜也將形成很好的補(bǔ)充，從全國來看蔬菜整體供應(yīng)量將繼續(xù)增長?！鞭r(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)產(chǎn)品市場分析預(yù)警團(tuán)隊蔬菜首席分析師張晶表示，投入品價格上漲提高了蔬菜成本，再加上二月份南方寡照陰雨天氣導(dǎo)致蔬菜推遲上市，整體推動了蔬菜價格上漲，隨著疫情逐漸得到控制、氣溫回升，北方設(shè)施蔬菜的上市量將進(jìn)一步增大，蔬菜價格主要還是以下行為主。