積極爭取設立海關特殊監(jiān)管區(qū)域及場所，支持成都、綿陽、德陽、宜賓、瀘州、資陽、內(nèi)江、自貢、南充、達州、眉山等新設綜合保稅區(qū)、保稅物流中心（B型），拓展成都高新綜合保稅區(qū)功能。

  6.發(fā)展更高層次開放型經(jīng)濟。加快貿(mào)易強省建設。推動更大規(guī)模川貨出川，在重點國家和地區(qū)建立川貨展示展銷中心，打造跨境電商服務平臺。實施外貿(mào)優(yōu)進優(yōu)出工程，擴大優(yōu)勢特色產(chǎn)品出口。深化成都服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點。打造對外交往文化名片，大力發(fā)展文化貿(mào)易。

  全面實行外資準入前國民待遇加負面清單管理制度。統(tǒng)一內(nèi)外資企業(yè)業(yè)務牌照和資質(zhì)申請的標準和時限。推進金融、教育、文化、醫(yī)療等服務業(yè)領域有序開放，放開建筑設計、會計審計、電子商務等領域外資準入限制。推進中德、中法、中意、中韓、新川等國別合作園區(qū)和中國—歐洲中心建設，探索打造“兩國雙園”“多國多園”。支持自貿(mào)試驗區(qū)所在城市和環(huán)成都經(jīng)濟圈城市申報144小時落地簽證。建設國際產(chǎn)能合作示范省。

  7.突破高鐵瓶頸打造現(xiàn)代綜合交通運輸體系。全力打通高鐵進出川大通道，5年建成及在建高鐵里程達到2300公里以上。加快新建成南達350公里時速高鐵，同步推進西安經(jīng)達州、廣安至重慶高鐵建設，形成成都經(jīng)達州至萬州至武漢通往長三角，以及成都經(jīng)達州至萬州至鄭州至北京、經(jīng)達州至西安通往京津冀的高速鐵路大通道。加快建設成自宜350公里時速高鐵，打通成都經(jīng)宜賓至貴陽連接貴廣高鐵通往粵港澳大灣區(qū)、連接貴南高鐵通往北部灣經(jīng)濟區(qū)的高速鐵路大通道；同步推進渝昆高鐵建設，形成成都通往昆明的高速鐵路大通道。加快推進成都至貴陽、川南城際、成都至蘭州（黃勝關）等重點鐵路建設。加快成都至西寧、攀枝花至大理、漢巴南、綿遂內(nèi)、川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段等鐵路前期工作。

  暢通鐵路貨運大通道。加快高速鐵路建設和實施既有線路擴能改造，把部分較低等級客貨運線置換為高等級貨運通道。加快啟動隆昌至敘永鐵路擴能改造，協(xié)同推進黃桶至百色鐵路建設，打通通往北部灣最近出海貨運通道。加快推進成昆鐵路擴能改造，暢通成都經(jīng)攀西通往滇中，銜接孟中印緬和中國—中南半島的鐵路貨運大通道。啟動廣元至巴中鐵路擴能改造和瀘州至遵義鐵路前期研究工作。創(chuàng)新鐵路建設投融資模式，設立鐵路建設專項資金（基金）。

  全力推進國際航空樞紐建設，加快建設天府國際機場，打造西部地區(qū)國際樞紐機場和西向南向門戶樞紐機場。推進天府國際機場與雙流國際機場“兩場一體”運營，構建國際航空客貨運戰(zhàn)略大通道。擴展國際航線網(wǎng)絡，拓展洲際10小時航程圈和亞洲5小時航程圈。完善省際航線網(wǎng)絡和國內(nèi)大中城市干線網(wǎng)絡，加快通用機場建設，完善省內(nèi)支線機場網(wǎng)絡，支持省內(nèi)機場間開行直飛航班。