世界上任何一個(gè)國家，國家越強(qiáng)大，意味著這個(gè)國家的品牌越來越強(qiáng)大。中國是制造業(yè)大國，中國制造名揚(yáng)海外，卻一直被貼上廉價(jià)、低質(zhì)、山寨的標(biāo)簽。但其實(shí)中國制造業(yè)的尷尬現(xiàn)狀，德國、日本、韓國這幾個(gè)品牌大國同樣經(jīng)歷過。在大英帝國橫行的時(shí)代，“德國制造”曾經(jīng)也是粗制濫造的代名詞，日本與韓國也經(jīng)歷了一個(gè)從低端制造到品牌大國的過程。

新消費(fèi)與消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，帶來了挑戰(zhàn)，也為中國本土品牌帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。實(shí)際上，中國是歷史上世界奢侈品的發(fā)祥地，精工制造、工匠精神，很多都是源自中國。中國制造在古代歷史上意味著精工品質(zhì)，如瓷器、絲綢等物件，除了百姓日用品，也有官窯藝術(shù)品。古代中國制造業(yè)對(duì)品質(zhì)追求的極致，讓很多日用品都具有很強(qiáng)的藝術(shù)品化表現(xiàn)。

隨著我國中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)需求的升級(jí)，主流消費(fèi)群體的本土意識(shí)逐漸增強(qiáng)，中國消費(fèi)者的心態(tài)也發(fā)生了微妙的變化，開始找回國貨品牌的自信，更加青睞本土化設(shè)計(jì)與國潮風(fēng)格；消費(fèi)者追求更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)成為常態(tài)，更進(jìn)一步帶動(dòng)了品牌升級(jí)換代。重新打造品質(zhì)為先的品牌核心價(jià)值，從制造業(yè)轉(zhuǎn)至附加值更高的研發(fā)與品牌營銷與服務(wù)，都將帶來巨大的市場空間。

未來品牌小眾化、個(gè)性化、定制化、各種潮牌成為大趨勢，商家也更注重與年輕人的互動(dòng)，進(jìn)行全方位的互動(dòng)化傳播，從而打動(dòng)消費(fèi)者。

品牌強(qiáng)國，中國品牌價(jià)值輸出能力提升

隨著我國各個(gè)層面從單純追求速度轉(zhuǎn)向追求質(zhì)量，追求創(chuàng)造，追求品牌，伴隨著國貨回潮，消費(fèi)者對(duì)中國的本土品牌的信心與日俱增，中國許多行業(yè)的品牌價(jià)值輸出能力也日漸提升，在家電、服裝、電動(dòng)汽車、手機(jī)、電子商務(wù)等眾多商業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)居于領(lǐng)先地位。

日本的一檔電視節(jié)目曾讓大家猜電腦、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)、汽車等覆蓋社會(huì)生活各方面的產(chǎn)品，哪些中國生產(chǎn)量是全世界第一？

一位熟知家電領(lǐng)域的嘉賓說：“怕不是全部吧！” 而這正是正確的答案。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有90%以上的個(gè)人電腦、80%的空調(diào)和74%的太陽能電池和70%的手機(jī)來自于中國制造。

我國古代有造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥、指南針。而現(xiàn)在，中國的“新四大發(fā)明”——高鐵、支付寶、網(wǎng)購等再一次改變了世界。中國的高鐵到底有多厲害？之前有一位外國人拍攝了一段在中國高鐵上立硬幣的視頻，他把一枚硬幣放在桌子上，在長達(dá)9分鐘的視頻里，列車飛速行駛，硬幣始終屹立不倒，可見中國高鐵不但快而且穩(wěn)。截至2017年底，中國高鐵運(yùn)營里程突破2.5萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和，運(yùn)營里程占到全世界高鐵總量的65%左右。而支付寶和網(wǎng)購徹底改變了人們的生活方式。支付寶對(duì)于阿里巴巴的意義不僅僅是支付工具這么簡單，它還是一個(gè)沉淀大數(shù)據(jù)的工具。馬云曾經(jīng)公開說，數(shù)據(jù)是阿里最值錢的財(cái)富。截至2020年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.40億，較2020年3月增長3625萬，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)67%，較2020年3月提升2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.32億，較2020年3月增長3546萬，網(wǎng)民使用手機(jī)上網(wǎng)的比例達(dá)99.2%，成就了全球最大規(guī)模的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場。