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觀點(diǎn)：像查處酒駕那樣嚴(yán)處“開(kāi)車(chē)接打電話”
來(lái)源:四川在線
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作者:品牌廣元
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發(fā)布時(shí)間: 1160天前
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11月4日上午7點(diǎn)19分，家住浙江省寧波市北侖的王先生駕車(chē)行駛至太河路金城公寓附近時(shí)，手機(jī)突然響了起來(lái)。他下意識(shí)地低頭去拿手機(jī)，想看看是誰(shuí)來(lái)的電話。就是這么一個(gè)微小舉動(dòng)，他的視線僅僅離開(kāi)正前方數(shù)秒，事故就找上門(mén)來(lái)了。從公共視頻中可以看出，車(chē)輛行駛路線發(fā)生了偏移，朝著路邊的馬路牙子沖去。盡管車(chē)速并不快，但因?yàn)槭チ笋{駛?cè)说摹鞍芽亍?，它在撞倒公交?chē)站站牌后，翻了個(gè)“四腳朝天”……(11月6日《寧波日?qǐng)?bào)》)
眾所周知，司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)接打手機(jī)是一種嚴(yán)重的違章行為?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第(三)款規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有“撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”。
然而，在我們的實(shí)際生活中，有相當(dāng)一部分司機(jī)往往都置交通法規(guī)于不顧，習(xí)慣于一手駕駛車(chē)輛一手接打手機(jī)。有的司機(jī)還以邊開(kāi)車(chē)邊接打手機(jī)為“派頭”，一下用右手接打手機(jī)，一下又換至左手來(lái)接打，另一只手駕駛方向盤(pán)，照樣把車(chē)開(kāi)得飛快，全然不顧自身和他人的生命安全。
其實(shí)，駕駛車(chē)輛時(shí)接打手機(jī)是非常危險(xiǎn)的。有研究顯示，在時(shí)速60公里的情況下，視線離開(kāi)道路2秒就相當(dāng)于"盲開(kāi)"34米。分心駕駛已成為引發(fā)交通事故的主要原因之一，而這其中，開(kāi)車(chē)使用手機(jī)更是“重災(zāi)區(qū)”。另?yè)?jù)報(bào)道，加拿大多倫多大學(xué)研究人員在美國(guó)《新英格蘭醫(yī)學(xué)雜志》發(fā)表調(diào)查報(bào)告，首次公開(kāi)提供了由于打手機(jī)導(dǎo)致車(chē)禍的大量證明，研究人員詳細(xì)分析了連續(xù)13個(gè)月的車(chē)禍資料和699名肇事駕駛員,發(fā)現(xiàn)在駕車(chē)時(shí)接打手機(jī)發(fā)生的事故高出沒(méi)有使用手機(jī)的4—5倍。可見(jiàn)，開(kāi)車(chē)接打電話是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
眾所周知，“開(kāi)車(chē)不接打手機(jī)”不僅是交通法規(guī)對(duì)每一位司機(jī)的要求，更應(yīng)成為每一位司機(jī)的自覺(jué)行動(dòng)。因此，筆者以為，一方面，交警部門(mén)不妨像查處酒駕那樣嚴(yán)處“開(kāi)車(chē)接打電話”行為，該罰款扣分的要罰款扣分，該吊銷(xiāo)駕照的要吊銷(xiāo)駕照，該追究法律責(zé)任的要追究法律責(zé)任，倒逼其遵守交通規(guī)則，自覺(jué)遠(yuǎn)離“開(kāi)車(chē)接打電話”違法行為。另一方面，每一位司機(jī)也應(yīng)學(xué)會(huì)自律，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做到開(kāi)車(chē)不接打電話，以確保自身和他人的生命安全。（葉金福）
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