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        品牌策劃:吉利造手機(jī)引關(guān)注 車(chē)企反向造手機(jī),醉翁之意在哪里
        來(lái)源:成都商報(bào) | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時(shí)間: 1046天前 | 4628 次瀏覽 | 分享到:
        為了打造生態(tài)圈,為了車(chē)機(jī)一體化,為了建設(shè)軟件能力,為了讓智能汽車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力,“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車(chē)工業(yè)意義深遠(yuǎn)。”
        ——李書(shū)福談為什么要造手機(jī)

        為了打造生態(tài)圈,為了車(chē)機(jī)一體化,為了建設(shè)軟件能力,為了讓智能汽車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力,“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車(chē)工業(yè)意義深遠(yuǎn)。”

        ——李書(shū)福談為什么要造手機(jī)

        “包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的軟件能力將成為智能汽車(chē)的核心,在這方面,手機(jī)巨頭具有天然優(yōu)勢(shì)。此外,傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng)在內(nèi)容運(yùn)營(yíng)能力、用戶(hù)體驗(yàn)洞悉等方面也與科技巨頭差距明顯?!?/span>??

        ——行業(yè)人士擔(dān)憂(yōu)吉利手機(jī)前景

        為了萬(wàn)物互聯(lián),吉利選擇造手機(jī)。

        去年9月,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“星紀(jì)時(shí)代”),與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。項(xiàng)目總投資逾百億元,定位高端智能手機(jī)市場(chǎng)。

        今年1月底還傳聞吉利與魅族洽談收購(gòu)。

        吉利為什么要造手機(jī)?李書(shū)福的回答是:為了打造生態(tài)圈,為了車(chē)機(jī)一體化,為了建設(shè)軟件能力,為了讓智能汽車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

        行業(yè)人士告訴紅星資本局,吉利面對(duì)汽車(chē)智能化大趨勢(shì),必須搶占手機(jī)這個(gè)智能入口,攻占車(chē)機(jī)協(xié)同、萬(wàn)物互聯(lián)的高地?!凹@些傳統(tǒng)主機(jī)廠(chǎng),必須打磨軟件能力,否則將會(huì)淪為科技公司的硬件代工廠(chǎng)?!?/span>

        然而紅星資本局注意到,有消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)憂(yōu),“吉利手機(jī)會(huì)不會(huì)是下一個(gè)格力手機(jī)?”

        為什么進(jìn)軍手機(jī) 手機(jī)是智能生態(tài)核心

        李書(shū)福曾公開(kāi)發(fā)表自己對(duì)手機(jī)的看法:“手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)整個(gè)吉利汽車(chē)(00175.HK)工業(yè)意義深遠(yuǎn)。手機(jī)更好地發(fā)展就能帶來(lái)車(chē)機(jī)更好地發(fā)展,車(chē)機(jī)更好地發(fā)展就能夠推進(jìn)智能座艙水平不斷提升,從而能夠幫助智能電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力不斷地提高。”

        他認(rèn)為,手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端,又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車(chē)中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng),為用戶(hù)提供萬(wàn)物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。

        吉利汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也向紅星資本局表示,手機(jī)業(yè)務(wù)將充分發(fā)揮和串聯(lián)吉利產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì),同時(shí)在汽車(chē)智能化、軟件能力建設(shè)、科技化轉(zhuǎn)型等方面相互賦能,實(shí)現(xiàn)協(xié)同。

        顯然,從燃油車(chē)到新能源智能汽車(chē),吉利已經(jīng)意識(shí)到,智能汽車(chē)就是未來(lái)的移動(dòng)終端,手機(jī)是這個(gè)智能化生態(tài)的核心。如果不想把“靈魂”拱手相讓?zhuān)捅仨氉约赫莆者@個(gè)智慧入口。

        特斯拉(TSLA.US)創(chuàng)始人馬斯克此前就多次在公開(kāi)場(chǎng)合提及要造手機(jī)。雖然特斯拉的手機(jī)還沒(méi)影子,但特斯拉軟硬兼施的商業(yè)生態(tài)已經(jīng)初見(jiàn)端倪。

        近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,特斯拉可能正在開(kāi)發(fā)類(lèi)似蘋(píng)果App Store一樣的應(yīng)用程序商店,打造一個(gè)特有的車(chē)內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)并讓客戶(hù)享受各式各樣的軟件服務(wù)。智能時(shí)代下,硬件只是一次性消費(fèi),軟件才是源源不斷的收入。

        對(duì)吉利這樣的傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō),硬件制造不是問(wèn)題,但軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和內(nèi)容生態(tài)運(yùn)營(yíng)則是大問(wèn)題。這也是吉利很可能收購(gòu)魅族的主要原因。

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