元旦前開通上西火車站至寶輪公交
先投入4輛新車，剩余10輛春節(jié)后逐步開通

    昨日，市國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《陽光政務(wù)——政風(fēng)行風(fēng)熱線》節(jié)目，就利州西路工程推進(jìn)、雪峰客運(yùn)站建設(shè)、廣元至寶輪公交開行等問題與市民在線互動。

    利州西路二段計劃2019年春節(jié)前竣工通車

    節(jié)目中，有市民通過微信平臺反映“利州西路改造工程推進(jìn)緩慢”。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，利州西路棚改項目2013年正式啟動，按照市委政府的工作安排，優(yōu)先啟動了市政道路改造和安置房建設(shè)。利州西路是棚戶區(qū)的主要市政道路，全長4.7公里，設(shè)計寬度28米，5處與鐵路交叉。起點(diǎn)處寶成鐵路下穿橋工程于2017年6月開工建設(shè)，因該工程位于寶成鐵路300米半徑曲線和10‰縱坡處，是目前成鐵局管段內(nèi)安全風(fēng)險最高的工程，鐵路部門對該工程施工非常重視，所有施工活動必須在鐵路部門監(jiān)管下進(jìn)行，涉及鐵路線路的施工項目只能在鐵路部門批準(zhǔn)的“天窗”時間點(diǎn)作業(yè)，每天的“天窗”時間不超過2小時，導(dǎo)致工期較長。目前主體框架橋已完工，正在進(jìn)行市政道路掃尾工程，計劃2019年1月中旬全面完工。

    利州西路二段于2017年4月動工建設(shè)，原計劃2017年11月竣工，但由于道路改造工程涉及大量房屋拆遷和管線遷改問題導(dǎo)致工期延長，特別是鐵路部門房屋拆除難度大，耗時長。目前，該段道路地上地下各類管線基本遷改完畢，僅剩一處鐵路房屋未拆除，計劃2019年春節(jié)前竣工通車。

    利州西路延伸段于2018年3月正式啟動，因用地范圍內(nèi)房屋征拆工作推進(jìn)緩慢，致使只打開市三、四醫(yī)院段和回龍河橋兩個工作面。目前正在積極與相關(guān)部門對接，督促征拆工作推進(jìn)。

    雪峰客運(yùn)站力爭明年開工建設(shè)

    “我在雪峰客運(yùn)站旁邊買了門面，但是該客運(yùn)站一直沒有動工，怎么回事呢？”一位市民打進(jìn)熱線咨詢。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，雪峰客運(yùn)站項目滯后主要是2013年建設(shè)以來，由于拆遷安置、土地規(guī)劃，加上招商過程中投資人資金鏈出現(xiàn)問題等原因，目前還處于停止?fàn)顟B(tài)。市委市政府非常關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)也多次前往實(shí)地調(diào)研，目前整體規(guī)劃已經(jīng)落實(shí)，用地方案也出爐，今年年底之前完成規(guī)劃和土地供地，力爭明年開工建設(shè)。

    同時，很多市民關(guān)心雪峰綜合型農(nóng)貿(mào)市場何時竣工投入使用。據(jù)了解，該市場目前已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，正在進(jìn)行門店和攤位的招商工作，預(yù)計2019年春節(jié)可投入運(yùn)營。

    上西火車站至寶輪元旦前開通公交

    “上西火車站到寶輪的公交車何時開通？”節(jié)目中有市民詢問。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)市城區(qū)到寶輪的公交車是23路，從南河汽車站至寶輪共22輛車，其中運(yùn)營陵寶快速通道的車輛9臺，運(yùn)營陵寶二線的車輛13臺。為解決上西火車站到寶輪的出行，擬將經(jīng)陵寶快線運(yùn)行在市城區(qū)的部分公交線路進(jìn)行調(diào)整，即：車輛不再運(yùn)行西濱道至南河汽車站，改由經(jīng)利州西路至上西火車站。取消會展中心、皇都首座、玉樹家園、南河體育場、少年宮、南河汽車站6個主要站點(diǎn)。新增加氮肥廠、軍糧庫、市第四人民醫(yī)院、市第三人民醫(yī)院、下西火車站、一機(jī)廠、皇澤寺、上西火車站8個主要站點(diǎn)。申請新上的14輛車，擬按照寶輪至上西火車站單獨(dú)運(yùn)營，實(shí)行雙向?qū)﹂_，按運(yùn)距和車輛間距測算，單邊投放7臺，基本按照每10分鐘的頻率發(fā)班。將于2019年元旦前開通，先投入4輛新車，剩余10輛，2019年春節(jié)后逐步開通。

    廣元晚報全媒體記者尹澤娟