很快就有一篇文章來解釋這種熟悉的感覺了。它的題目是：《瑞幸會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)ofo?》

　　真的，我覺得寫這個(gè)題目的人特別敏銳。瑞幸咖啡和以ofo為代表的共享單車，都是一開始用大量補(bǔ)貼來獲取用戶的模式。

　　幾年前追捧共享單車模式的人，都說不要在乎虧損，有了用戶就有了一切。

　　那所謂的“一切”是什么呢?沒有人說。但我猜，其實(shí)隱含了“運(yùn)營用戶獲取更大價(jià)值”的意思。

　　只是到了現(xiàn)在，共享單車也沒有找到那更大價(jià)值在哪里。瑞幸咖啡呢?能找到嗎?

　　我覺得挺懸的。不管是買咖啡，還是租單車，場(chǎng)景都過于簡(jiǎn)單過于工具化了。除非要掃碼，否則應(yīng)該沒人會(huì)整天打開它們的app瞎看八看吧?

　　除了打打P2P廣告，實(shí)在想不出啥運(yùn)營空間。

　　阿里就好很多。畢竟有很多女生養(yǎng)成了沒事上淘寶逛逛的習(xí)慣，在上面花費(fèi)大量時(shí)間。阿里的A小姐對(duì)我說，她覺得楊飛的流量池如果改成“留量池”，可能意思就對(duì)了。

　　簡(jiǎn)直是一字之師。

　　所以星巴克就很乖，敞開胸懷歡迎阿里，把數(shù)據(jù)都共享了。看中的應(yīng)該就是阿里作為一個(gè)“留量池”，所能提供的豐富的消費(fèi)者運(yùn)營空間吧?

　　(什么，你說星巴克只是看中了阿里的流量?不會(huì)那么淺薄吧?那可讓我對(duì)星巴克太失望了。)

　　5、難，所以才有意思

　　不過“消費(fèi)者運(yùn)營”這個(gè)概念，其實(shí)目前也不是很清晰。比如李叫獸就沒有說清楚，蔦屋書店拿了那么多數(shù)據(jù)，究竟是如何來優(yōu)化“消費(fèi)者體驗(yàn)”的?

　　畢竟，對(duì)我們這些干活的人來說，執(zhí)行的細(xì)節(jié)才是最要緊的啊……

　　同樣的，阿里的生態(tài)，雖然走在各平臺(tái)前面，但并沒有得到數(shù)據(jù)的全面支撐。目前能在平臺(tái)內(nèi)真正針對(duì)細(xì)分消費(fèi)者做的“運(yùn)營”，也很有限。

　　所以，說阿里幫助品牌實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者運(yùn)營，為時(shí)過早。

　　從流量模式轉(zhuǎn)消費(fèi)者運(yùn)營模式，任重道遠(yuǎn)。

　　我喜歡李叫獸，不是因?yàn)樗肋h(yuǎn)正確，而是因?yàn)樗矚g思考，即使是對(duì)自己不確信的東西，也勇于判斷。

　　比如他說，可口可樂這種東西，沒辦法做消費(fèi)者運(yùn)營。因?yàn)樽鱿M(fèi)者運(yùn)營，不是給消費(fèi)者分分類然后打精準(zhǔn)廣告，而是要用數(shù)據(jù)來演進(jìn)產(chǎn)品。就像蔦屋書店用數(shù)據(jù)來演進(jìn)它給顧客提供的服務(wù)/產(chǎn)品一樣。

　　可口可樂怎么演進(jìn)產(chǎn)品?人家是real thing，不能改的。

　　從品牌模式轉(zhuǎn)消費(fèi)者運(yùn)營模式，更加艱難。

　　比如我的團(tuán)隊(duì)2018年在做奶粉品牌的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。奶粉品牌競(jìng)爭(zhēng)超級(jí)激烈，紅海一片，產(chǎn)品本身也很難根據(jù)消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)來做改變。