發(fā)起至今最大規(guī)模的一次故障召回，發(fā)生充電故障卻“甩鍋”國(guó)家電網(wǎng)電流過大，各種各樣事故問題不斷出現(xiàn)……在中國(guó)銷量高歌猛進(jìn)的特斯拉，到底怎么了？

當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)站在風(fēng)口之上，刺激市場(chǎng)銷量迎來爆發(fā)期。作為明星企業(yè)，特斯拉2020年在中國(guó)銷量超過14萬(wàn)輛，可謂賺得盆滿缽滿。但與此同時(shí)，其涉及質(zhì)量安全的事件與話題密集爆發(fā)，引起網(wǎng)民強(qiáng)烈反應(yīng)，被五部門共同約談。

異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）等問題，都是新能源汽車消費(fèi)者關(guān)心的質(zhì)量問題。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者的遭遇，特斯拉不能隨意敷衍，不僅要有表態(tài)，更要有實(shí)際行動(dòng)，拿出解決方案，及時(shí)消除隱患，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

新能源車迅猛發(fā)展的今天，無(wú)論光環(huán)多么奪目，企業(yè)都需銘記車輛安全始終是第一位的，產(chǎn)品質(zhì)量終究是前提。為了追求銷售速度而降低對(duì)車輛品質(zhì)的要求，本身就是竭澤而漁，飲鴆止渴。

別再讓質(zhì)量讓路銷量。特斯拉，別忘了，我們最關(guān)心的是安全！特斯拉，請(qǐng)牢記，質(zhì)量面前沒有“特”例！

（文字：何凡 海報(bào)：趙剛 盛瑞麗）