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        品牌觀察:“世界小商品之都”義烏,疫情后如何 “重啟”?
        來(lái)源:央視新聞客戶端 | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時(shí)間: 861天前 | 3319 次瀏覽 | 分享到:

        義烏市場(chǎng)恢復(fù)如何?是否有難點(diǎn)?

        義烏市政府副市長(zhǎng) 葛巧棣:目前來(lái)講,整個(gè)義烏市場(chǎng)的人流量、市場(chǎng)開門率、物流貨運(yùn)量、快遞發(fā)運(yùn)量、外貿(mào)每天出口報(bào)關(guān)量基本恢復(fù)到本輪疫情前的水平。特別是快遞發(fā)運(yùn)量和外貿(mào)每天出口的申報(bào)量創(chuàng)下了今年新高。目前的難點(diǎn)在于,近幾年的疫情對(duì)義烏市場(chǎng)的持久影響,外國(guó)采購(gòu)商無(wú)法進(jìn)入是最大難點(diǎn)。疫情前,義烏常駐的外商大概在1.5萬(wàn)人,每年入境的人數(shù)將超過(guò)55萬(wàn)人次。但目前來(lái)看,義烏常駐外商只有9000人左右,去年臨時(shí)入境的人數(shù)僅有3萬(wàn)余人次。通俗來(lái)講,外商進(jìn)不來(lái),貨物出不去。最主要的原因有:①貨運(yùn)的價(jià)格居高不下。②倉(cāng)位緊缺,一倉(cāng)難求。

        在幫扶措施里,為何有多項(xiàng)重點(diǎn)放在物流運(yùn)輸上?

        義烏市政府副市長(zhǎng) 葛巧棣:以往大家對(duì)義烏的印象可能更多的是市場(chǎng),其實(shí)這幾年我們物流對(duì)義烏市場(chǎng)的作用是至關(guān)重要的?,F(xiàn)在由于通關(guān)便利化以及我們國(guó)內(nèi)給出的最新政策優(yōu)勢(shì),吸引了大量貨物集聚到義烏,和義烏的小商品形成“拼柜”的方式出口到國(guó)外。一方面,它作為交易的重要環(huán)節(jié),到貨物交易后,不論是外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)都要通過(guò)物流運(yùn)輸才能完成交易。同時(shí),作為一個(gè)新興市場(chǎng),現(xiàn)在的物流高度發(fā)達(dá),能夠吸引越來(lái)越多的外地貨源到義烏集聚,再通過(guò)義烏分發(fā)到全國(guó)乃至世界各地。

        今后義烏的應(yīng)對(duì)之策是什么?如何走出疫情的影響?

        義烏市政府副市長(zhǎng) 葛巧棣:對(duì)于義烏影響最大的方面就是外商進(jìn)不來(lái),貨物出不去。這幾年,我們與經(jīng)營(yíng)主體一起想了很多辦法,針對(duì)外商進(jìn)不來(lái),我們就把市場(chǎng)搬到線上銷售,開發(fā)了綜合貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。將我們?cè)瓉?lái)貿(mào)易鏈條上的生產(chǎn)、長(zhǎng)勢(shì)、洽談、組貨、物流、結(jié)匯等交易流程通過(guò)數(shù)字化來(lái)呈現(xiàn),外商可以在平臺(tái)上完成全流程的服務(wù)。其次,我們積極利用自建或加盟的方式,在海外布局海外倉(cāng),目前我們已經(jīng)覆蓋了47個(gè)國(guó)家,利用這些海外倉(cāng),我們也可以做成一個(gè)展廳,把義烏市場(chǎng)的樣品發(fā)到這些海外倉(cāng)展示給國(guó)外的采購(gòu)商,讓他們能夠在家門口就可以看樣采購(gòu)。面對(duì)貨運(yùn)價(jià)格高漲的全球性難題,我們也拓寬了很多通道,例如中歐班列,我們這幾年發(fā)展的勢(shì)頭非常好,今年已經(jīng)開行超過(guò)了1000列。同時(shí),我們的市場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)也和央企共同合作,用合適的價(jià)格租賃倉(cāng)位來(lái)降低物流的成本,取得了不錯(cuò)的效果。


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