總投資1.17億元育才路跨線橋道路年底完工

將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與城北片區(qū)連接，緩解利州東路和電子路交通壓力

      2019年9月1日，市城區(qū)育才路跨線橋道路工程動(dòng)工。項(xiàng)目道路全長(zhǎng)1.2公里（含上跨鐵路橋梁），寬20米，總投資1.17億元，目前已完成投資6700萬(wàn)元，今年計(jì)劃投資5000萬(wàn)元?，F(xiàn)階段已完成奔月路半幅道路200米水穩(wěn)層施工，即將進(jìn)入混凝土澆筑和瀝青路面鋪設(shè)施工，預(yù)計(jì)將于今年底完工并交付使用。

      跨線橋道路全長(zhǎng)1.2公里預(yù)計(jì)今年底投入使用

      昨日，記者在081鐵路道口、電子路與奔月路交會(huì)處看到，奔月路靠鐵路一側(cè)拆遷已完成，目前正在進(jìn)行南側(cè)半幅道路水穩(wěn)層施工，即將進(jìn)入混凝土施工和瀝青路面鋪設(shè)?？拷d安路和育才路交會(huì)處一端，正在進(jìn)行臨街建筑物拆遷。

      育才路跨線橋道路工程奔月路起點(diǎn)位于電子路、環(huán)城北路、奔月路交會(huì)點(diǎn)，終點(diǎn)位于奔月路與育才路交會(huì)點(diǎn)，規(guī)劃為雙向四車道，兩側(cè)人行道分別為2米、4米，道路總寬度22米。育才北路起點(diǎn)位于興安路、育才路交會(huì)口，育才北路呈北南走向、北高南低、局部坡地較大，規(guī)劃為雙向四車道，兩側(cè)人行道為4米，局部道路人行道2米。

      育才路跨線橋道路工程道路全長(zhǎng)1.2公里（含上跨鐵路橋梁），總投資1.17億元，已完成投資6700萬(wàn)元，今年計(jì)劃投資5000萬(wàn)元，預(yù)計(jì)今年底完工并交付使用。

      實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與城北片區(qū)連接緩解利州東路和電子路交通壓力

      根據(jù)《廣元市城市總體規(guī)劃（2010—2020）》，市中心城區(qū)交通干道網(wǎng)絡(luò)已形成利州路、蜀門路為主骨架的“兩環(huán)三沿三橫六縱”干道交通系統(tǒng)。

    “兩環(huán)”：一環(huán)路由則天路、瞻鳳路、電子路、環(huán)城南路、?？诼?、西濱道構(gòu)成；二環(huán)路由規(guī)劃的G108、G212北線、G212南線、袁家壩大道構(gòu)成?！叭亍睘榧瘟杲?、南河兩岸的三條濱江路。“三橫”為利州路、城北干道、苴國(guó)路及既有G212線、廣昭公路。“六縱”：泰山路、水柜路、電子路、蜀門路、烏龍大道、回龍河道路等。

      育才路跨線橋道路工程是廣元市城區(qū)核心區(qū)中心區(qū)與北部片區(qū)之間的連接道路，也是近期解決利州東路與電子路交通擁堵，分流過(guò)境交通的重要道路。項(xiàng)目上跨廣達(dá)鐵路，與奔月路交會(huì)。不僅能有效實(shí)現(xiàn)環(huán)城北路、利州東路、電子路分流，緩解現(xiàn)有道路交通壓力，并可加強(qiáng)東壩、城北片區(qū)有機(jī)聯(lián)系，提升廣元城市形象，改善居民生活條件和環(huán)境。