南山隧道預計年底單洞貫通南河到萬緣開車最快6分鐘
項目總投資約12.82億元，路線全長6.74公里，雙洞雙向四車道

      2018年，國道212線南山隧道工程開工建設，經(jīng)過一年多的施工，萬緣出口段已掘進1400余米，南河進口段掘進近400米。按雙洞4個工作面，每個工作面月進度100米的施工進度，預計今年年底實現(xiàn)單洞貫通。

      南山隧道建成后，從南河南山麗景開車出發(fā)，按照60公里/小時時速，經(jīng)南山隧道，大約6分鐘到達萬緣濕地公園東入口。較目前早晚高峰時段，從南河出發(fā)，經(jīng)南環(huán)路、老鷹嘴大橋、濱河北路、萬緣大橋30分鐘的車程，至少節(jié)約20來分鐘。

      南山隧道年底單洞貫通萬緣互通已完工80%

      昨日，記者在南山隧道萬緣出口端施工現(xiàn)場看到，隧道正在緊張施工，洞口作業(yè)現(xiàn)場正在進行鋼筋綁扎和箱梁澆筑，不遠處的橋面已基本完成施工，即將進入橋面鋪裝工序。

      記者從廣元市公路建設服務中心國道212線廣元南山隧道工程項目指揮部了解到，南山隧道萬緣端于2018年下半年開工，最先啟動萬緣出口端建設。經(jīng)過一年多的建設，萬緣出口端已掘進1400余米；南河進口端實現(xiàn)掘進400米。按照雙洞4個工作面，每個工作面月掘進100米的施工進度，預計年底實現(xiàn)隧道單洞貫通。

      記者在施工現(xiàn)場了解到，今年受新冠肺炎疫情影響，南山隧道項目于2月10日開始進行復工復產(chǎn)準備，于2月17日全面復工，一邊抓疫情防控，一邊抓項目建設工作。截至目前，萬緣互通工程已建成近80%，下部構(gòu)造已基本完成，242根樁基已完成，164根墩柱已完成156根，233片箱梁已安裝69片。擋墻已基本完成，邊坡防護已完成70%。南山隧道南河進口端于2019年8月開工建設，265根樁基已完成222根，41個承臺已完成13個。

      線路全長6.74公里設計時速60公里

      南山隧道工程起于國道212線南環(huán)路碑坪子，在南河壩趙家灣設互通立交，在姚家坎設隧道穿越南山后，在萬緣端李家梁設互通立交與萬緣至龍?zhí)兜缆废嚆暯樱訉捀脑烊f緣至龍?zhí)豆菲鹗悸范?，止于萬緣20號路三段。

      南山隧道項目總投資約12.82億元，路線全長6.74公里，雙洞雙向四車道。其中，雙洞隧道1座2933延米，互通2座，大橋4座1784延米、中橋1座，互通2座。隧道項目為一級公路，設計時速60公里/小時，主線雙向四車道，匝道設計時速30公里/小時。隧道采用雙洞單向雙車道，凈寬11.5米，凈高5米。

      有效緩解交通壓力南河至萬緣最快6分鐘   

      南山隧道建設工期為三年。按照施工計劃，今年汛期前，將完成南河進口端265根樁基施工，年底完成南河互通下部結(jié)構(gòu)。萬緣出口端計劃年底完成萬緣互通上部結(jié)構(gòu)。

      南山隧道工程建成后，將有效分流雪峰、萬緣至南河、下西片區(qū)貨運物流。同時，可有效緩解早晚高峰時段南河至萬緣、雪峰交通壓力。

      目前，開車從南河加氣站出發(fā)，經(jīng)南環(huán)路、老鷹嘴大橋、濱河路北段、萬緣大橋至萬緣濕地公園東入口，大約需要30分鐘車程。若早晚高峰時段，需要的時間可能更長。南山隧道建成后，從南河南山麗景開車出發(fā)，按照時速60公里，經(jīng)南山隧道，大約6分鐘到達萬緣濕地公園東入口，較之前至少節(jié)約20來分鐘車程。

    廣元晚報記者 汪國義