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        中國品牌,為中國式現(xiàn)代化注入品牌力量
        來源:中國改革報 | 作者:品牌廣元 | 發(fā)布時間: 234天前 | 7276 次瀏覽 | 分享到:
        無論是“翻紅”的老字號,還是“出圈”的新國貨,如何乘勢而上、變“當(dāng)紅”為“長紅”?專家建議,一方面,要做到質(zhì)量過硬、服務(wù)到位、貼近市場,才能持續(xù)獲得青睞,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;另一方面,要為品牌注入文化內(nèi)涵,建立自己的品牌“護城河”,通過品牌認知形成與其他品牌的競爭壁壘。

        強國夢,往往根植于造車夢、航天夢等具象載體。我們何時能擁有享譽世界的汽車品牌?何時能制造出國產(chǎn)大飛機、大型郵輪?何時能飛天圓夢、問鼎蒼穹?曾是多少國人的時代之問。

        2014年5月10日,習(xí)近平總書記在河南考察時提出“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,此后又多次強調(diào)要“實現(xiàn)技術(shù)自立自強,做強做大民族品牌”,為加強品牌建設(shè)指明了前進方向、提供了根本遵循。

        十年來,我國品牌政策制度體系不斷健全,品牌可持續(xù)發(fā)展體制機制進一步完善,大國重器持續(xù)“上新”,新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成,國貨潮牌廣受歡迎……中國品牌正成為推動高質(zhì)量發(fā)展、助力構(gòu)建新發(fā)展格局的有力支撐,篤定地站在更廣闊的國際舞臺上講述中國式現(xiàn)代化的生動實踐。


        創(chuàng)新突圍 邁向世界一流

        在波瀾壯闊的中國品牌發(fā)展史上,2023年刻錄了許多“閃光留存”:C919大飛機實現(xiàn)商飛,國產(chǎn)大型郵輪成功試航,神舟家族太空接力,國產(chǎn)新手機一機難求,新能源汽車走俏海外……

        中國汽車產(chǎn)業(yè)的嬗變,提供了一扇觀察中國品牌發(fā)展的窗口——

        遙望120年前,1904年在美國圣路易斯舉辦的世界博覽會上,和中國的茶葉、絲綢、陶瓷等傳統(tǒng)商品同臺展示的,是西門子的電報機、奔馳的汽車、美國通用的第一輛汽車,也讓彼時的中國看到了科技創(chuàng)新力量和品牌價值。

        經(jīng)過多年發(fā)展,我們突破了徘徊在“微笑曲線”底端、嘗試“以市場換技術(shù)”的發(fā)展階段,在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了相對成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系和生產(chǎn)基礎(chǔ),正在發(fā)力“用技術(shù)贏市場”。2023年,比亞迪、上汽、廣汽、吉利等品牌,躋身全球新能源汽車銷售榜前列。

        中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)新突破、邁上新臺階,其實有跡可循。十年前,習(xí)近平總書記就深刻指出,“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。近年來,習(xí)近平總書記考察足跡遍及上汽、一汽、陜汽、廣汽等企業(yè),審時度勢、高瞻遠矚,提前布局、超前謀劃,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走出了一條“彎道超車”之路。

        品牌見證前行,也鐫刻奮進。C919從研制到試飛再到商飛的歷程,深刻詮釋了實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”,必須有信心、有耐心、有定力地抓好自主創(chuàng)新。十年前,習(xí)近平總書記登上C919綜合試驗臺,對科研工作者表示,“過去有人說‘造不如買、買不如租’,這個邏輯要倒過來,要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機”。

        思想旗幟指引前進方向。C919投入商用,打破了大型噴氣式客機領(lǐng)域的歐美壟斷。今年2月,C919還首次飛出國門、亮相新加坡航展,引發(fā)高度關(guān)注。中國商飛此前披露的數(shù)據(jù)顯示,C919的全球訂單數(shù)量已經(jīng)超過1200架,這一數(shù)字還在不斷增長。

        可見,把發(fā)展的基點放到創(chuàng)新上,讓企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體,中國制造才能贏得世界、贏得未來。這也是我國正加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的題中之義。

        偉大品牌源自偉大時代。一大批中國企業(yè)早已邁出了從本土深耕到全球布局的堅定步伐,特別是中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為閃耀“一帶一路”的中國名片,但必須承認的是,我國仍缺少高美譽度、高附加值、在全球叫得響的世界一流品牌。這也是中國品牌矢志奮斗的更大夢想和更高追求。

        如今,創(chuàng)新已涵養(yǎng)出中國品牌的全新氣質(zhì)。只有推動科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,中國品牌才能在市場占有率、品牌忠誠度和全球領(lǐng)導(dǎo)力等方面取得長足突破。

        國貨崛起 彰顯文化自信

        國貨品牌,正在成為多數(shù)國人的消費首選。

        2023年,蜂花、郁美凈、上海硫磺皂等老牌國貨在社交平臺、直播電商平臺上贏得好口碑;北京稻香村、陶陶居等老字號,收獲了一大批年輕粉絲;大白兔、回力等品牌,通過跨界經(jīng)營和產(chǎn)品迭代煥發(fā)新活力……

        這一輪席卷而來的國貨浪潮絕非偶然,而是來自長久的醞釀。

        上世紀90年代初,一些洋品牌進入中國市場,引發(fā)了一代人的追捧,也在市場的爭奪中喚醒了民族企業(yè)的品牌意識。隨著本土品牌的崛起以及消費主力的代際更替,中國消費者開始理性回歸國貨品牌。

        黨的十八大以來,黨和國家高度重視品牌建設(shè)工作。2017年起,每年5月10日被設(shè)立為“中國品牌日”,宏觀指引各地區(qū)各部門扎實推進中國品牌的培育、創(chuàng)建、提升、推廣。2022年,國家發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新時代推進品牌建設(shè)的指導(dǎo)意見》,為新時代品牌建設(shè)指明了方向。

        根據(jù)國際經(jīng)驗,當(dāng)一個國家的人均GDP超過8000美元,就會出現(xiàn)總量層面的消費升級。消費者在商品的傳統(tǒng)基礎(chǔ)功能之外,更加追求有個性化、體驗化、充滿文化自信的表達。

        國家的強大、人民的富足、本土品牌的奮發(fā)努力,在這個時代激蕩相遇,無數(shù)兼具技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢的新國貨強勢崛起,締造消費新流行,引領(lǐng)社會新風(fēng)尚。

        觀察人士指出,對于Z世代(出生于1995年至2009年的人群)認同并青睞國貨,是對沉淀在國貨里的品質(zhì)、價值、情懷的一種文化自覺、文化認同和文化自信?!皣浖闯绷鳌钡南M主張里,還蘊藏著身份認同和情感認同。

        源自東方的美學(xué)和文化不但盛行于國內(nèi)市場,在國際市場上也得到越來越多消費者的肯定,服裝鞋類、美妝、電動汽車、3C電子、游戲、文創(chuàng)等領(lǐng)域的國貨“潮品”逆勢而上、不斷“破圈出?!?,成為出口貿(mào)易和文化傳播的重要載體。

        公開資料顯示,花西子、完美日記等彩妝潮牌在日韓市場站穩(wěn)了腳跟;安踏、鴻星爾克等體育潮牌熱銷歐美;小米、OPPO、vivo等手機潮牌在新興市場尋求業(yè)務(wù)增長的突破口;比亞迪、大疆等科技潮牌步入了發(fā)達國家的消費高地……

        無論是“翻紅”的老字號,還是“出圈”的新國貨,如何乘勢而上、變“當(dāng)紅”為“長紅”?專家建議,一方面,要做到質(zhì)量過硬、服務(wù)到位、貼近市場,才能持續(xù)獲得青睞,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;另一方面,要為品牌注入文化內(nèi)涵,建立自己的品牌“護城河”,通過品牌認知形成與其他品牌的競爭壁壘。

        品質(zhì)至上 點亮美好生活

        2023 年,我國人均GDP已經(jīng)連續(xù)兩年突破1.27萬美元,人民的消費需求遞進到一個新層次。中國品牌也逐步樹立了產(chǎn)品自信、消費自信和文化自信,不僅實現(xiàn)了銷量增長和市場規(guī)模擴大,在價格上也逐步對標(biāo)全球性品牌。

        今年4月上市的國產(chǎn)新能源車小米SU7,定價在20萬元~30萬元區(qū)間,在預(yù)訂階段就實現(xiàn)了4分鐘訂單破萬。市場上曾有過“20萬元以上不買國產(chǎn)車”的說法,小米SU7卻被評價為“具有性價比”“誠意滿滿”。這意味著,公眾對中國品牌的認知正悄然變化,國貨品牌也正在邁向“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”“質(zhì)優(yōu)價高”。

        專家指出,中國式現(xiàn)代化要求品牌建設(shè)既要響應(yīng)大眾普遍的消費需求,也要回應(yīng)小眾細分的個性偏好;既要發(fā)展一批高定位、高標(biāo)桿、高附加值的高端品牌,也要打造一批物超所值、價廉質(zhì)優(yōu)、買得起經(jīng)得用的“國民品牌”,讓人民群眾真正享有品牌選擇、品牌消費的自由權(quán)。

        人們對“高品質(zhì)生活”的追求,不僅僅是實物消費。

        坐高鐵進“淄”趕“烤”、榕江“村超”全網(wǎng)關(guān)注、“爾濱”現(xiàn)象火爆、天水麻辣燙走紅……近兩年,地方文旅接續(xù)“出圈”,一個個城市IP接連涌現(xiàn)。文旅熱背后,是厚重的城市底蘊和豐富的歷史文化資源。

        城以文興,以文化城。近年來,越來越多的城市,經(jīng)濟發(fā)展和文化繁榮相融互促、相得益彰,不斷拓展中國式現(xiàn)代化道路。

        比如,在西安的沉浸式街區(qū),游客“變裝古人游長安”;在陽朔,依托喀斯特地貌打造的攀巖節(jié)讓運動休閑融入山水觀光;在三星堆博物館,看數(shù)字化技術(shù)助力古老文物“活”起來……當(dāng)旅游產(chǎn)品和服務(wù)愈發(fā)豐富優(yōu)質(zhì),城市品牌的打造,就不再局限于一時的“眼球”經(jīng)濟。

        沒有脫離鄉(xiāng)的城,也沒有脫離城的鄉(xiāng)。今年初的“爾濱熱”還掀起了一場全國“土特產(chǎn)”大摸底。如,河南柘城是“鉆石之都”、黑龍江有蔓越莓、四川盛產(chǎn)魚子醬等,在一波波“出圈”中被更多人知道。從某種意義上看,鄉(xiāng)村振興的過程就是農(nóng)業(yè)品牌化發(fā)展的過程。如何把好資源轉(zhuǎn)化為好品質(zhì)、好品牌,讓“土特產(chǎn)”更好服務(wù)城鄉(xiāng)、致富農(nóng)民,還需要各地下力氣做好“土”字號文章。

        十年樹企業(yè),百年樹品牌。為中國式現(xiàn)代化注入品牌力量,需要進一步夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),繼續(xù)實施“農(nóng)業(yè)品牌精品培育計劃”,扶持一批品質(zhì)優(yōu)、競爭力強、特色鮮明的精品區(qū)域公共品牌;繼續(xù)開展制造業(yè)“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”行動,培育一批先進制造業(yè)集群品牌,形成有影響力的“中國制造”卓越品牌;繼續(xù)做強做精服務(wù)業(yè),打造競爭力強、美譽度高的服務(wù)品牌。

        我們有理由相信,承載著文化自信、技術(shù)創(chuàng)新和人文關(guān)懷的中國品牌,必將厚積薄發(fā)、勇攀“質(zhì)”高點。(記者 付朝歡)


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