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不過,馮思翰堅信,如果中國最遲在第四季度回到正軌并持續(xù)下去,汽車市場很可能會在2021年和2022年看到一定的正增長。
“我們準(zhǔn)備好了,我們的供應(yīng)鏈準(zhǔn)備好了,工廠準(zhǔn)備好了,我們的銷售部門和經(jīng)銷商也準(zhǔn)備好了?!瘪T思翰帶領(lǐng)著大眾汽車,等待著全速前進的那一天。(吳曄)
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