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成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的沖鋒號已經(jīng)吹響,積極搶抓機遇下好先手棋,為融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈開好局、起好步,就成為當(dāng)前全市最重要的課題。
市委七屆十二次全會提出,發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐。
藍圖已繪、目標已定、路徑已明,奮進正當(dāng)時。
看現(xiàn)狀五位一體建成綜合立體交通體系
“不得不說,現(xiàn)在的廣元真是翻天覆地的變化,尤其交通太發(fā)達了!”端午小長假第二日,來廣游客梁玉蓉在朋友圈這樣寫道,“二十多年前來到劍門關(guān),讓我體會到‘蜀道難’,如今再回到這里,便捷的交通讓我大吃一驚?!?
▲國道212線南山隧道預(yù)計2021年下半年竣工,通車后,不僅能大力改善市城區(qū)交通擁堵現(xiàn)狀,還將有效分流雪峰、萬緣至南河、下西片區(qū)貨運物流。 |
回首過往,建市以來,高速從無到有,路網(wǎng)不斷完善,航空日行千里,水運高位起步,鐵路邁入“高鐵時代”······在這片孕育著無限生機與希望的紅色熱土上,交通建設(shè)的闊步前行,為全市經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展提供了堅實支持和保障。
據(jù)了解,2020年全市計劃實施交通建設(shè)項目36個,完成投資129.31億元。其中,公路項目30個、水路項目1個,鐵路項目2個,航空項目3個。
交通是主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的先行領(lǐng)域,是暢通經(jīng)濟社會循環(huán)的“動脈血管”,是促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,提升開放合作水平的現(xiàn)實需要。
▲廣平高速預(yù)計2022年9月通車,項目建成后,國家高速公路網(wǎng)北京至昆明、蘭州至???、綿陽至九寨溝和廣元至恩施等高速公路將連為一體。圖為已經(jīng)貫通的廣平高速里坪溝大橋。 |
看地理區(qū)位,廣元是成都、西安、重慶、蘭州四大都市交通干線的交匯點,是西南連接西北、中原地區(qū)、京津冀、中俄蒙的重要樞紐和戰(zhàn)略要地,是北京經(jīng)昆明至東南亞國際大通道、渝新歐、蓉歐國際大通道的交匯點,是長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶互動合作的重要節(jié)點,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與“關(guān)天”兩大經(jīng)濟區(qū)互動合作的重要樞紐性節(jié)點。這些獨特的區(qū)位優(yōu)勢,為廣元搶抓機遇主動融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)提供強大動力。