03　雷軍年度演講再度刷屏 小米已獲獨(dú)立造車資質(zhì)

　　7月19日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍做了主題為“勇氣”的第五次個(gè)人年度演講，分享小米造車的來(lái)龍去脈和過(guò)去三年他所經(jīng)歷的跌宕起伏。他認(rèn)為過(guò)去的三年，對(duì)于他和小米，都是一段脫胎換骨的經(jīng)歷。在微博，“雷軍年度演講”相關(guān)話題收獲了多個(gè)熱搜詞條。另?yè)?jù)蟬媽媽數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)晚雷軍抖音直播間人氣峰值達(dá)到51萬(wàn)，觀看人數(shù)達(dá)1489萬(wàn)。今年上半年，雷軍漲粉達(dá)1288萬(wàn)，增量排名抖音平臺(tái)第四，堪稱名副其實(shí)的“網(wǎng)紅企業(yè)家”。7月12日，工信部官網(wǎng)發(fā)布的第385批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，出現(xiàn)四款“小米牌”純電動(dòng)轎車，其企業(yè)名稱為“小米汽車科技有限公司”。這意味著，小米汽車取得獨(dú)立造車資質(zhì)，其生產(chǎn)企業(yè)名稱也由北汽更換為小米。未來(lái)小米汽車的尾標(biāo)將由“北京小米”換為“小米”。在雷軍看來(lái)，這只是小米汽車首戰(zhàn)告捷，意味著小米汽車成功擠上了牌桌，離真正的成功還有很遠(yuǎn)，小米造車的長(zhǎng)征之旅才剛剛開始。

　　04 華為轉(zhuǎn)讓問(wèn)界系列商標(biāo) 堅(jiān)守“不造車”市場(chǎng)定位

　　7月2日晚間，賽力斯發(fā)布公告稱，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問(wèn)界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。對(duì)于此次變動(dòng)，華為回應(yīng)稱，將問(wèn)界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯的同時(shí)，華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣好問(wèn)界。華為其一貫堅(jiān)持不造車，而是利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此舉是在強(qiáng)化“不造車”定位，明確智選車模式的邊界，消除市場(chǎng)顧慮。7月29日，AITO問(wèn)界第40萬(wàn)輛新車下線。同期，賽力斯發(fā)布公告稱，計(jì)劃投資深圳引望智能技術(shù)有限公司，以支持其成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。引望或是華為車BU獨(dú)立后形成的實(shí)體公司，成立于2024年1月16日，注冊(cè)資本10億人民幣，華為技術(shù)有限公司持股比例為100%。

　　05　董宇輝從東方甄選辭職 與輝同行開始獨(dú)立運(yùn)行

　　7月25日，東方甄選發(fā)布公告稱，董宇輝已決定不再擔(dān)任公司雇員及公司一個(gè)合并聯(lián)屬實(shí)體的高級(jí)管理層，該離任乃由于董宇輝的職業(yè)抱負(fù)、對(duì)彼其他事業(yè)的投入及個(gè)人時(shí)間安排，并于公告發(fā)布當(dāng)日生效。公告顯示，除向董宇輝悉數(shù)支付所承諾的福利及補(bǔ)償外，俞敏洪已尋求董事會(huì)及董事會(huì)薪酬委員會(huì)批準(zhǔn)，將與輝同行的所有余下未分配溢利分派予董宇輝。據(jù)悉，與輝同行自2023年12月22日成立，至今年6月30日期間，純利為1.41億元。此外，根據(jù)上市規(guī)則及公司組織章程細(xì)則，俞敏洪已就董宇輝收購(gòu)與輝同行的結(jié)算代價(jià)作出安排。為維持與輝同行的正常運(yùn)營(yíng)，公司將向與輝同行免費(fèi)提供自主研發(fā)的信息系統(tǒng)。