近日，位于廣元經(jīng)開(kāi)區(qū)下西壩街道鐵路社區(qū)，一條重現(xiàn)寶成鐵路昔日輝煌的“時(shí)光長(zhǎng)廊”應(yīng)運(yùn)而生，成為新晉網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。來(lái)到這里的游客紛紛拍照留念，猶如打開(kāi)了記憶的“潘多拉”。

“1952年7月2日  成都至廣元開(kāi)工建設(shè)   1953年12月 改天成鐵路為寶成鐵路……  ”7日上午，記者在“時(shí)光長(zhǎng)廊”走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，這條近50米長(zhǎng)的“時(shí)光長(zhǎng)廊”位于一幢老式建筑物的外墻之上，主要以雕塑、圖片、圖標(biāo)等方式展現(xiàn)了寶成鐵路的修建歷程。

綠色的火車(chē)車(chē)廂、“廣元站”候車(chē)大廳、白底紅色繁體字的售票處，指揮交通的鐵路工作人員……置身其中，仿佛穿越至上世紀(jì)七八十年代，當(dāng)年候車(chē)的情景呼之欲出。

“售票處好有歷史感，我要在售票窗口照幾張?！笔忻駝⑴吭诟浇患裔t(yī)院工作，下了夜班的她顧不得疲勞和休息，帶著好友一起來(lái)到這里打卡拍照，只見(jiàn)她們一會(huì)兒坐在“候車(chē)廳”拍照，一會(huì)兒在雕塑旁走走停停，變化著不同姿勢(shì)拍攝短視頻。

“再現(xiàn)廣元人的記憶，歷史的痕跡值得永遠(yuǎn)珍藏?！苯衲?2歲的王女士表示，“時(shí)光長(zhǎng)廊”重現(xiàn)了當(dāng)年小時(shí)候她母親帶她乘坐火車(chē)從寶成鐵路南下成都的景象，在網(wǎng)上看到好友發(fā)布的視頻后，就第一時(shí)間邀約了好友前來(lái)拍照打卡。

鐵路社區(qū)黨支部書(shū)記谷曉菊告訴記者，文化樓周邊附近多為廣元南站鐵路工人生活小區(qū)，為打造廣元十大記憶，文化樓老舊小區(qū)在2023年5月改造時(shí)，融入了鐵路元素，修建了“時(shí)光長(zhǎng)廊”，該工程于8月底基本完工，后續(xù)還將在“時(shí)光長(zhǎng)廊”里增設(shè)榮譽(yù)墻，黑白老照片等，講述當(dāng)年鐵路勞模的光榮事跡。

“在打造長(zhǎng)廊過(guò)程中，社區(qū)也組織南站老鐵路工人講故事，通過(guò)他們的故事，讓我們感受到了當(dāng)時(shí)修建鐵路的艱辛?！惫葧跃毡硎荆幕瘶蔷幼〉睦翔F路工人，有很多都曾經(jīng)參與寶成鐵路的建設(shè)，因此對(duì)于這條鐵路有著很深的情感和記憶，通過(guò)“時(shí)光長(zhǎng)廊”的建設(shè)，讓老一輩鐵路工人更具獲得感和成就感。

記憶是情感的共鳴。據(jù)谷曉菊介紹，“時(shí)光長(zhǎng)廊”打造完畢后，吸引了很多市民前來(lái)打卡拍照，國(guó)慶期間，更是游人如織，接下來(lái)，將結(jié)合海綿城市的建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)文化樓周邊其它街道進(jìn)行重點(diǎn)打造。

廣元日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉汶進(jìn) 文/圖