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2023中國(guó)(廣元)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)10月19日至20日即將召開,這對(duì)于素有“川北門戶、蜀道咽喉”之稱的廣元來說是一件大事,更是一件盛事。此次盛會(huì)以“鏈接現(xiàn)代物流大樞紐·賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)新發(fā)展”為主題,吸引全國(guó)各地的物流行業(yè)的專家、學(xué)者齊聚廣元,共謀現(xiàn)代物流發(fā)展,推動(dòng)各方合作共贏。
廣元?jiǎng)榆囁孳噲?chǎng)。 趙輝 攝
如此盛會(huì)為何落戶廣元?
看區(qū)位。廣元是成都、西安、重慶、蘭州四大都市交通干線的交匯點(diǎn),是西南連接西北、中原地區(qū)、京津冀、中俄蒙的重要樞紐和戰(zhàn)略要地,是北京經(jīng)昆明至東南亞國(guó)際大通道、渝新歐、蓉歐國(guó)際大通道的交匯點(diǎn),是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互動(dòng)合作的重要節(jié)點(diǎn),是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與“關(guān)天”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)互動(dòng)合作的重要樞紐性節(jié)點(diǎn)。
四通八達(dá)的交通。 廣元日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉仁 攝
看樞紐。廣元5條高速公路、4條鐵路在境內(nèi)交匯,是全省第二大鐵路樞紐,貨運(yùn)樞紐化、動(dòng)車班車化,中歐班列(成渝)號(hào)經(jīng)過廣元,廣元機(jī)場(chǎng)開通國(guó)內(nèi)城市航線17條,“千里嘉陵第一港”廣元港是西北內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)入長(zhǎng)江最近的港口,千噸輪船可直達(dá)重慶、上海等地,初步建成通江達(dá)海、連通南北、控帶西部、融入亞歐的綜合交通樞紐。
綿蒼巴高速蒼溪出入口。 左長(zhǎng)周 攝
廣元國(guó)際鐵路港項(xiàng)目。 趙輝 攝
看產(chǎn)業(yè)。今年以來,我市大力實(shí)施“1345”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持拼字當(dāng)頭、產(chǎn)業(yè)為先、環(huán)境為要,全力以赴拼經(jīng)濟(jì)比發(fā)展,全市經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)企穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。上半年,我市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)549.12億元,同比增長(zhǎng)4.3%。其中,第一產(chǎn)業(yè)87.43億元,同比增長(zhǎng)4.1%;第二產(chǎn)業(yè)214.91億元,同比增長(zhǎng)4.0%;第三產(chǎn)業(yè)246.78億元,同比增長(zhǎng)4.6%。
中老鐵路“廣元—瑯勃拉邦”國(guó)際班列從廣元鐵路綜合物流基地駛出。 廣元日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉慷 攝
看后勁。廣元是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)性綜合交通樞紐,被省委明確為成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐,被省交通運(yùn)輸廳明確為交通強(qiáng)市試點(diǎn)市。
千里嘉陵第一港廣元港。 廣元日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉仁 攝
廣元盤龍機(jī)場(chǎng)。 趙輝 攝
根據(jù)《廣元市現(xiàn)代物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》,我市將以“1345”發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以落實(shí)市委八屆六次全會(huì)關(guān)于“建設(shè)廣元國(guó)際物流港”“發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)”有關(guān)部署為重心,以服務(wù)“1+3+3”工業(yè)優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為出發(fā)點(diǎn),鞏固擴(kuò)大廣元區(qū)位優(yōu)勢(shì)和通道優(yōu)勢(shì),全面提升廣元物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模和能級(jí)。按照空間優(yōu)化、區(qū)域協(xié)調(diào)、集群發(fā)展原則,統(tǒng)籌規(guī)劃產(chǎn)業(yè)空間布局,科學(xué)構(gòu)建物流樞紐體系,形成“一極三帶四港五園多節(jié)點(diǎn)”的現(xiàn)代物流業(yè)總體布局。